Что год грядущий нам готовит?

[Ольга !]

Хорошо, что обозначили. Ещё лучше, что опять стали писать БК в итоговой табличке после гонки (видимо, это в связи с добавочным очком). А то прежде не всегда успевала уловить за кем БК.

[G@rry]

Можно было бы сделать и поизящнее. А то, хрень какую-то приляпали, выбивающуюся из общего концепта. Да хотя бы просто порядковый номер в пурпурный можно было покрасить и же лучше было бы...

[Ольга !]

Согласна, фиолетовый блин выбивается. Ну хоть так. Лучше, чем никак.

[Tatarin]

Я вообще привыкнуть не могу, пока.

[Ольга !]

Руководитель Мерседеса Тото Вольф вновь высказался против введения лимитирования бюджета команд Формулы-1 в рамках пересмотра правил серии перед 2021 годом.

В пресс-конференции перед ГП Австралии президент ФИА Жан Тодт заявил, что они далеко продвинулись в подготовке к введению этого правила.

«Сложность заключается в контроле над расходами, потому что команды слишком по-разному организованы. Всё очень сложно», — цитирует Вольфа GrandPX.news.

Генеральный директор Формулы-1 Чейз Кэри заявил, что Liberty Media попытается найти компромиссы с недовольными командами, в числе которых был и Ред Булл.

«Есть общее направление, в котором мы идём, потом есть детали и десять разных взглядов на эти детали. Попытаться найти компромиссы — не что-то уникальное», — сказал Кэри.

[Ольга !]

Пилот Ред Булл Пьер Гасли и гонщик Уильямса Роберт Кубица заявили, что во время старта ГП Австралии с их стартовых позиций были плохо видны светофор и стартовые огни. ФИА восприняла эти жалобы и постарается решить проблему к ГП Бахрейна. Об этом сообщает GPblog.

Предполагается, что проблема вызвана задними антикрыльями болидов, которые по новому регламенту стали выше. Скорее всего, они и закрывали гонщикам обзор.

«Довольно сложная гонка. С более крупными задними крыльями я не мог видеть стартовые огни светофора, пришлось реагировать на машины вокруг, и я потерял пару мест», — сказал Гасли.

Аналогичное высказывание привёл Кубица.

«Я немного запаниковал в начале гонки. Оказавшись на стартовой решётке, я понял, что не вижу светофора, его просто закрывало заднее антикрыло машины Карлоса Сайнса. Я видел только один блок стартовых огней и начал волноваться», — заявил Роберт.

[KekeRos]

А ты квалифицируйся лучше и всё будет в порядке.

[Tatarin]

А ты квалифицируйся лучше и всё будет в порядке.

Согласен с KekeRos .

[Korkinet]

"Ты" - это кто? Как ни крути, а гонщиков 20 и кому-то всё равно придётся стартовать в хвосте.

[Juan]

А ты квалифицируйся лучше и всё будет в порядке.

Ты пилоту Вильямса предлагаешь квалиться получше?

[G@rry]

А всяким Гаслям еще и Марко не разрешит лучше квалифицироваться.

[Korkinet]

О, ещё одни в позу встали.

«Позиция McLaren такова: должны быть достигнуты две цели, – подчеркнул исполнительный директор McLaren Racing. – Участие в чемпионате должно быть целесообразным в финансовом плане, и мы должны быть способны состязаться на справедливой основе, показывать конкурентоспособные результаты. Если этого не будет, мы серьёзно задумаемся о своей ситуации в Формуле 1. Это не то положение, в котором мы хотим находиться.

Кто-то использует подобные предупреждения как тактический приём на переговорах, но мы хотим быть конкурентоспособной гоночной командой, и если нам представляется, что новые правила не позволят выйти на этот уровень, мы будем вынуждены пересмотреть своё участие в Формуле 1».

https://www.f1news.ru/news/f1-135893.html

Можно подумать, что при существующих правилах они могут выйти на нужный уровень.

[Mika]

Да и пусть валят, от того МакЛарена уже ничего не осталось, жирный м***ак

[fda2000]

Да и пусть валят, от того МакЛарена уже ничего не осталось, жирный м***ак

Жирного ж вроде нет больше...

[Mika]

Да глянь на его харю