Что год грядущий нам готовит?

[major_71]

Чтобы убрать с трассы одноруких гонщиков.

Одноруких гонщиков можно убрать ужесточив ВВК...

[Mika]

Рендер машины Мерседеса по регламенту 2021

Скрыто: открыть

[major_71]

Нет колесных колпаков. С 2021 года на дисках будут колпаки, как в 2007...

[ATOM80]

бредовая картинка какая то
я за 5 мин её в РБ превращу

[Ольга !]

Командам Ф1 запретят покупать тормозные воздуховоды на стороне с 2020 года

В рамках подготовки регламента на 2021 год часть команд лоббирует увеличение количества элементов, которые необходимо будет проектировать и изготавливать самостоятельно. Сейчас к ним относятся только монокок и ряд кузовных деталей.
Вопрос обсуждался на недавних встречах в рамках Стратегической группы Формулы 1 и Комиссии Ф1...

По данным Motorsport.com, участники встреч в итоге достигли компромисса: командам по-прежнему можно будет пользоваться чужими разработками в сфере подвески, а вот находящиеся в этой части автомобиля аэродинамические элементы каждый коллектив должен будет проектировать самостоятельно. При этом воздуховоды тормозов, скорее всего, станут таким элементом уже в 2020 году...

------------------------
Определились четыре претендента на право поставлять КПП для Ф1

В феврале этого года FIA объявила тендер на поставку единой КПП для Ф1 в период с 2021 по 2024 годы. Срок подачи заявок должен был истечь 15 марта, однако FIA в итоге продлила его до 19 марта, чтобы дать потенциальным претендентам дополнительное время на принятие решения.

Motorsport.com стало известно, что в озвученные сроки заявки на участие в тендере подали четыре компании. Единственным претендентом, публично заявившим о своем желании поставлять КПП, стала компания Xtrac. Считается, что в числе других участников есть как минимум одна компания, уже являющаяся поставщиком агрегатов для команд Формулы 1. А одна из команд, возможно, сама подала заявку, объединившись для этого с некой сторонней фирмой.

Самым логичными кандидатами среди команд Ф1 являются Williams и McLaren... В в Williams и McLaren отказались комментировать...

Результаты тендера должны быть объявлены в период с 15 по 30 апреля.

[Ольга !]

В FIA предсказали увеличение числа обгонов до 50% благодаря новому регламенту

Директор FIA по формульным сериям Николас Томбасис рассказал о результатах компьютерных симуляций обгонов в 2019 году. По его словам, их станет значительно больше, чем раньше, однако многое зависит от характера трасс.

«Мы не ожидали увидеть заметную разницу на трассе в Австралии, где традиционно тяжело обгонять, – сказал Томбасис в интервью журналу Auto, выпускаемому FIA, накануне этапа в Бахрейне. – Некоторые симуляции демонстрировали увеличение числа обгонов на 10% – конечно, предполагая при этом, что гонка пойдет по обычному сценарию.

Согласно симуляциям других гонок, ожидается более значительного увеличения числа обгонов – возможно, до 50%. Мы получили такие данные, однако все станет по-настоящему ясно только по ходу сезона. Мы не ожидали чудес на первом этапе в Австралии, но в целом рассчитываем на шаг в верном направлении по части аэродинамики»...

Ну написали бы, сколько обгонов было в Австралии и в Бахрейне, и сколько в прошлом году, интересно.

[Voltic]

За счёт ещё большего подвижного крыла дрс, ещё больше обгоны превращают в объезды.

[Mika]

Не то что раньше ©*
*до 1998 года

[fda2000]

Любопытная статья
Всем неверующим в ограничения бюджетов читать самый заплюсованный коммент.

[Mika]

Не верю! Бредово сравнивать соревнование техники с соревнованием людей. Или на чемпионов гп2 драфт ввести?

[Ольга !]

Скрывают новые правила от кого ? От Мерседеса и Феррари ? ))
А заплюсованность - это синие кружочки ? Тогда да, согласна с самым закружочканным комментом: "Пока только слова, слова, слова".

[Tatarin]

Скрывают новые правила от кого ? От Мерседеса и Феррари ? ))
А заплюсованность - это синие кружочки ? Тогда да, согласна с самым закружочканным комментом: "Пока только слова, слова, слова".

Ольга, мне иногда кажется, что новые правила пишут именно Мерседес и Феррари...
А всё остальное - бла,бла, бла ... и давайте Рено послушаем хотя бы.

[fda2000]

Не верю! Бредово сравнивать соревнование техники с соревнованием людей. Или на чемпионов гп2 драфт ввести?

Ага, а еще там клюшки, а тут колеса - никак низя сравнить... Суть в том, что там где идет соревнование денег - выигрывать в большинстве случаев будут богатые, которые за счет побед будут приумножать богатство - замкнутый круг. Если Либерти действительно хотят этот круг разорвать - то могу только пожелать им удачи. А уж клюшками, драфтом или колесами - это частности, драфта тоже когда-то не было, его кто-то придумал.

[fda2000]

А заплюсованность - это синие кружочки ? Тогда да, согласна с самым закружочканным комментом: "Пока только слова, слова, слова".

Скрыто: открыть

Давайте я попробую, коллега

Потолок бюджетов в Ф-1 это аналог потолка зарплат в игровых видах спорта - клуб не может тратить на покупку игроков (разработку и тест болидов) неограниченное количество средств, т.к. это убивает конкурентность. Потолок зарплат успешно используется много лет в ФНЛ, а с начала нынешнего столетия и в НХЛ - 2005 год. До введения этого регламента в НХЛ творилась хрень схожая с Ф-1: в списке фаворитов значились одни и те же клубы из года в год, острота чемпионата падала, снижалась зрелищность и лига в целом медленно катилась в убытки. С введением потолка зарплат, несмотря на ожесточённые дебаты и сопротивление многих видных игроков и функционеров, ограничение ввели. Понятно, что этим только не ограничились, со временем меняли многие правила в части, касающейся трейдов, перемещений, штрафов, выплат и прочих коммерческих тем и правил игры. Довольно скоро НХЛ вышла к устойчивому росту и с лигой заключил 2-миллиардный (!) контракт американский медиа-гигант Comcast, в 2011 году - канал NBC и NBC SportsNet. Этот контракт заканчивается в 2022 году. В январе этого года вышла новость в американской версии журнала Forbes, цитирую: "...НХЛ, несмотря на более низкие рейтинги, чем другие крупные виды спорта (НБА, НФЛ, МЛБ - прим. моё), может ожидать значительного увеличения сборов за права, когда начнутся переговоры по новому контракту." Ещё раз - "может ожидать значительного увеличения сборов". Это значит, что деньги идут в лигу, а не тратятся, как в Ф-1 сейчас - за участие Феррари и прочую коммерчески невыгодную муть.

В общем, как Вы догадались, я с хоккейной ветки и могу долго рассуждать на эту тему.
И ещё немного. Теперь, по прошествии времени, в НХЛ принято некоторые рекорды обозначать так - до ЭПОХИ потолка зарплат и после. Вот типичный пример:

news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Hokkej/NHL/spbnews_NI1000643_Kucherov_stal_samym_rezultativnym_igrokom_v_epohu_potolka_zarplat_v_NKhL

Надеюсь, я Вас не утомил этим текстом. Если интересно есть короткая, но достаточно подробная статья про потолок зарплат и его выгодах в хоккее:

www.sport-express.ru/hockey/nhl/reviews/817054/

После того, как в Ф-1 стали рулить американцы есть надежда на то, что этот некогда зрелищный спорт снова будет радовать болельщиков по всему миру, и мы не будем смотреть на то как две команды соревнуются из года в год, а все остальные участвуют в качестве массовки.

Удачи!

[Juan]

А я не согласный!
Эка хитрые какие! Раз жоппа голая - так и у других отнять.
А вот это видели?