Будущее Williams... какое оно?

[nic]

Все здорово про Тойоту, не могу понять одного, почему это лежит в Теме по Вильямсу.

а ты много чево не понимаешь,прото япы их либо выкупят,либо мотор не дадут

[Maksimus]

Все здорово про Тойоту, не могу понять одного, почему это лежит в Теме по Вильямсу.

Это ответ на то, как прогрессирует Тойота на фоне Вильямса (см. цитату)...

[Baguslav]

Я согласен с Инфектором - Ф-1 уже давно не формула одиночек. Она давно уже стала формулой автогигантов. Фрэнк - последний из Могикан. Честь ему, и уважение! Но думаю, что скоро и он продаст команду кому-нибудь из автопрома.

Объективно говоря, это уже и происходит. Ведь Williams не просто покупает двигатели Toyota. К ним он еще получает разработки по трансмиссии той же Toyota, а взамен платит, как это теперь называется, "обменом технической информации". Так что интерграция - она началась, и пока без продажи.

если быть точным, это Тойота использует наработки по трансмиссии Виллиамс, и за это поставляет моторы по сниженным ценам.

[David]

Может из-за этого такое плачевное состояние? Две команды используют одновременно и не самую лучшую трансмиссию, и не особо классный мотор...

[Zombie]

если быть точным, это Тойота использует наработки по трансмиссии Виллиамс, и за это поставляет моторы по сниженным ценам.

Какие наработки по трансмиссии?... В Вильямсе стоит коробка, спроектированная компанией Xtrack. Она имеет отношение к Вильямс, в том числе в менеджменте компании присутствуют люди, ранее работавшие в Вильямс, но на самом деле это совершенно независимая компания... Какие наработки с трансмиссией? Непонятно.
Другое дело, что они готовят вариатор с рекуператором для 2009 года...
Короче, хотелось бы посмотреть источник откуда взято про то, что Тойота снижает цены на двигатели взамен на какие-то наработки...

[SWGwilliams]

если быть точным, это Тойота использует наработки по трансмиссии Виллиамс, и за это поставляет моторы по сниженным ценам.

Какие наработки по трансмиссии?... В Вильямсе стоит коробка, спроектированная компанией Xtrack. Она имеет отношение к Вильямс, в том числе в менеджменте компании присутствуют люди, ранее работавшие в Вильямс, но на самом деле это совершенно независимая компания... Какие наработки с трансмиссией? Непонятно.
Другое дело, что они готовят вариатор с рекуператором для 2009 года...
Короче, хотелось бы посмотреть источник откуда взято про то, что Тойота снижает цены на двигатели взамен на какие-то наработки...

Все правильно.
И финансовые зажимы по всем направлениям от недешевости Тоёты.

А вообще короткий всплеск и блеск возможен, но .... Lotus ...

[chrys]

Босс команды Williams.

“Через несколько лет нас ( с Патриком Хэдом) не будет в команде. Как мне кажется, это может случиться через два года, через пять или через десять, но команда должна продолжать существовать без нас. У каждой компании есть план развития, и, как мне кажется, у Williams разработана хорошая стратегия. У меня не возникает опасений за будущее команды. Конечно, нельзя сказать, что проблем не будет вообще. Но наши коллеги топ-менеджеры весьма хорошо подготовлены - это новое поколение. У нас есть Адам Парр. Вы все знаете Сэма Майкла. Наш третий ключевой сотрудник - Алекс Бернс, который работает у нас 6 лет и возглавляет завод. Его мало кто знает за пределами команды, так как он редко приезжает на тесты или гонки”.

“Я ожидаю, что у команды будет новый владелец, но пока идей по этому поводу нет. Верояно, моя семья и семья Патрика будет продолжать контролировать команду. Мы сделаем то, что будет полезно для бизнеса”.
http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_3516.html

[Ekklipce]

Таки хочется, что бы команда не пропала и не была поглощена каким-то концерном. Слова старины Френка вселяют оптимизм, удачи команде.

Не знаю чего ждать на Монако.ю Розберг грозился красиво вступить в Турции, так там самое лучшее выступление было в прошлом году (Бразилию не в счет). Теперь Монако, где Вильямс традиционно силён, и на первый план выходит скорее шаси и настройки, нежели чистая мощность.

Ждём 4-5-6 мест.

[Max92-...]

Экклипс, пока ты прав. В квале Росберг подтвердил скорость, показанную на сбодных заездах. Может и завтра в гонке получится очень неплохо выступить.

[Ekklipce]

Экклипс, пока ты прав. В квале Росберг подтвердил скорость, показанную на сбодных заездах. Может и завтра в гонке получится очень неплохо выступить.

Если ещё польёт дождь, тогда в Розберге не сомневаюсь ни на секунду. Даже на подиум может приехать.

[McDimm]

Дай бог! Буду только рад. А то одни и те же рожа на подиуме уже оскомину набили

[Ekklipce]

Дай бог! Буду только рад. А то одни и те же рожа на подиуме уже оскомину набили

Теперь ты понимаешь мои чувства в сезонах 2005-2007. Надоело . Заметь, все гонки, где наподиуме как можно меньше или вообще нету топ команд - все были безумно интересными. Нюрнбург-1999 тому лишнее подтверждение.

[McDimm]

Полностью согласен. В верхних эшелонах вся борьба, даже если она и присуствует, то только в виртуальном виде и сводится к тактике пит-стопов. В то время как сражения в конце очковой зоны и вне ее бывают очень даже интригующими и захватывающими. И когда эти битвы волей случая изредка перемещаются из середины пелетона к голове, гонки, естественно, становятся гораздо интереснее.
И сегодняшний ГП вполне мог бы превратиться в увлекательное зрелище, если бы сошли Феррари и МакЛарены в полном составе и вдобавок пошел дождь

[Max92-...]

Нюрнбург-1999 тому лишнее подтверждение.

Совсем память затирается... Не напомнишь, что там было?

[McDimm]

Был дождь. Один за другим сошли все фавориты: поломались и повылетали Култхард, Хаккинен, Френтцен, Ральф, Ирвин. В итоге гонку выиграл Херберт на Стюарте. Зрелище было просто потрясное!