Новости Scuderia Ferrari HP

[Конди]

Бредятина такая.

[fda2000]

Тот же, который опытный по опросам?

[Slanece]

Надеюсь это был не "самый быстрый в поворотах"

[Juan]

по траве

[Конди]

По губе настучать, папег его отдувается второй раз. Походу в феррари в 21 его не ждут...
https://autosport.com.ru/f1/59643-matti ... nu-horneru

МАТТИА БИНОТТО УСТРОИЛ ВЗБУЧКУ КРИСТИАНУ ХОРНЕРУ

Руководителю Red Bull Racing Кристиану Хорнеру пришлось отдуваться за заявление своего подопечного Макса Ферстаппена.

В интервью после финиша гонки в Остине голландец заявил, что Ferrari жульничала с расходом топлива. Сразу после слов Макса руководитель Скудериии Маттиа Бинотто наведался в расположение Red Bull Racing, где у него состоялся жесткий разговор со своим коллегой Кристианом Хорнером.

Как рассказывают присутствовавшие в паддоке журналисты, диалог состоялся на входе в гостевую зону Red Bull Racing. Бинотто был очень зол, кричал и угрожал RBR судебным иском в связи с необоснованными обвинениями в адрес своей команды. Хорнер в ответ сказал, что его гонщик лишь высказал своё мнение, но это ещё больше вывело Бинотто из себя. В конце концов после нескольких минут такого общения руководитель Ferrari развернулся и ушёл. Руководитель Red Bull Racing по окончании встречи выглядел несколько обескураженным.

[fda2000]

Неврничает по упущенному читу?

[Конди]

Неврничает по упущенному читу?

А что ты будешь говорить когда опять чит вернется уже в следущей гонке или забанили?

[fda2000]

Неврничает по упущенному читу?

А что ты будешь говорить когда опять чит вернется уже в следущей гонке или забанили?

Да я бы сказал что он никуда не девался, в первом сегменте квалы вы чуть ли не полсекунды сливали, а в финале все отыграли. Но я не Макс

[Ольга !]

«Моторы». Босс Ferrari назвал главную претензию к правилам 2021

...За новый регламент проголосовала в том числе команда Ferrari, которая могла единолично заблокировать его принятие, воспользовавшись своим уникальным правом вето. При этом руководство команды считает, что в будущем ограничение бюджета следует также распространить и на разработку моторов.

«Это даже не конец начального этапа обсуждений, – сказал о регламенте гендиректор компании Ferrari Луи Камильери, представляя инвесторам финансовый отчет за третий квартал 2019 года. – Многое еще предстоит сделать с администрацией Ф1 и с FIA. Да, мы проголосовали "за" и не использовали право вето. Это потому, что в целом мы согласны с тем направлением, в котором двигается Формула 1 и с теми принципами, которые были приняты.

Но многие детали еще предстоит отточить.

Ограничение бюджетов пока касается лишь некоторых областей. Лучшим примером этого является то, что под ограничения не попадают моторы. Мы надеемся, что все придет к тому, что на двигатели тоже будут действовать свои ограничения».

[Ольга !]

Бывший глава Ferrari раскритиковал состав пилотов Скудерии

Лука ди Монтедземоло был главным человеком в компании Ferrari с 1991 по 2014 год. За этот период команда завоевала шесть чемпионских титулов в Формуле 1 и восемь раз выиграла Кубок конструкторов.

С момента его ухода, Скудерия так и не смогла победить ни в одном из зачетов. Выступая в эфире итальянского радио Rai, 72-летний Монтедземоло сказал, что одной из проблем нынешнего руководителя команды Маттиа Бинотто является отсутствие явного лидера среди пилотов.

«Я всегда выбирал одного пилота для победы в чемпионате и второго, который мог бы помочь выиграть Кубок конструкторов и прикрывать лидера команды в борьбе с соперниками, – признался Монтедземоло. – Помните Ирвайна? Баррикелло? Массу? Когда им приходилось бороться за титул, все они проиграли. Особенно Ирвайн. Хороший пилот, но не чемпион. Он в последней гонке в Японии проиграл настоящему чемпиону Мике Хаккинену.

При этом Баррикелло одержал очень важную победу на ГП Германии. Все они отлично поработали для того, чтобы Ferrari выигрывала Кубки конструкторов, а Шумахер свои титулы.

Но в этом году у Ferrari два топ-пилота, и это проблема. Если говорить о будущем команды, то Леклер и правда очень быстр. Он всех удивил, никто не ожидал от него такой скорости в первый год за топ-команду.
Но он слишком много болтает по радио. Он хорош, но ему нужно быть аккуратнее. На это уйдет время. И это – большая проблема».

Четырёхкратный чемпион Ф1 Ален Прост считает, что в сезоне-2020 весьма велика вероятность открытого противостояния Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера.

Леклер проводит первый год в составе Феррари и за два этапа до окончания сезона-2019 опережает Феттеля на 19 очков. На счету монегаска две победы в сезоне, а у немца — одна.

«Феррари будет сложно не допустить конфликта Феттеля и Леклера в следующем году. Единственный шанс избежать этого — дать им возможность бороться друг с другом на трассе. Затем, если у кого-то из них будут проблемы, а напарник будет побеждать, настанет момент, когда понадобится изменить подход», — приводит слова Проста GrandPX.news.

[fda2000]

А промеж Массы и Кими кто у него для победы был?..

[Korkinet]

Умеешь ты обсуждения сводить к своей любимой теме.

[Ольга !]

Руководитель Феррари Маттиа Бинотто прокомментировал столкновение между Себастьяном Феттелем и Шарлем Леклером на ГП Бразилии.

«Очевидно, что мы разочарованы итогами гонки, потому что ошибка, допущенная нашими пилотами, дорого нам обошлась. Мы в ближайшие дни проанализируем, что произошло. Я не хочу говорить сейчас о чём-то конкретном, поскольку мы ещё не рассмотрели все обстоятельства, но оба пилота должны понимать, что они испортили гонку команде.

Пилоты могут сражаться между собой, но это была очень дорогостоящая ошибка, которая нанесла ущерб всей команде. Мы размышляем над тем, чтобы не проводить послегоночный брифинг, чтобы тем самым отправить сообщение обоим пилотам. Я уже говорил, что всякое случается, но оба пилота несут ответственность. Если в следующем году у нас будут два пилота, которые будут сражаться за титул, они будут вольны бороться между собой. Но в этой ситуации — нет», — приводит слова Маттиа Бинотто PlanetF1.

То есть в момент, когда надо собраться и обсудить произошедшее, хотя бы для того, чтоб избежать подобного в будущем, он хочет отменить брифинг ?
И если машина позволит бороться за титул, пилоты будут вольны ?
Ну-ну..

[DIABLO]

у вас будет машина ,которая позволит бороться за титул ?
тут нечего обсуждать. фитиль потух.

[Juan]

Будет чемпион-машина и разрешена борьба. Супер, я - за!
А Ольга рыдает в подушку
(и оттого, что борьбу разрешат, и оттого, что болид чемпионский)