
А у Феррари да, копипаст
Почему бы и нет - Что Ньюи плохо, то Катеру в кайф! (остальным к копированию)Juan писал(а):Я ж тя спрашивал: поверишь плачущемуся Ньюи?
По Алонсо бьет, хитрый лис"Оракулы", обсуждающие будущее Себастьяна Феттеля, все никак не могут успокоиться, и несмотря на существование долгосрочного контракта с Red Bull, отправляют трехкратного чемпиона мира в Ferrari. В конце прошлого ода эти разговоры опроверг сам Феттель, но сегодня угля в огонь неожиданно подбросил Дитрих Матешиц, который признал, что Себастьяну было бы очень сложно устоять перед предложением из стана "алых", из-за исторической значимости Ferrari для Ф-1:
"Если у нас что-то перестанет получаться, нет смысла пытаться удержать Себастьяна в составе только контрактом. Если бы я был пилотом Ф-1, то, наверное, желал бы стать гонщиком Ferrari. Но в данный момент между нам нет никаких проблем".
Матешиц также протянул "руку помощи" Марку Уэбберу, в последниее время регулярно становившемуся объектом критики со стороны Хельмута Марко:
"Марк много раз показывал нам свой настоящий потенциал. Но с Себастьяном очень трудно бороться, даже если команда предоставляет вам равные возможности. Однако когда Марк в ударе, он способен побеждать и у Себастьяна. Нам повезло, что в нашей команде два первых номера".
Эдриан Ньюи недоволен - третье место Себастьяна Феттеля вряд ли являлось пределом мечтаний для Red Bull. Впрочем, надо признать, что болид пока что еще сыроват и находится в стадии доработки - в пятницу команда испытывала множество новых узлов и деталей.
К гонке Эдриан Ньюи, однако, решил установить на машину лишь новый задний диффузор, пообещав больше новых деталей к малазийской гонке - тогда мозаика, которую собирает гениальный конструктор, должна приобрести гораздо более законченный вид, и станет понятнее, на что способны в этом сезоне Феттель и Ко.
Ну, в прошлом году после сбора мозаики не просто обосрались, но и просрали...Juan писал(а):Все уже обосрались.

Не они, а ОН сам. Себя. Он же у них главный конструкторtrinci писал(а):
Это они Ньюи клонировать пытались или мне показалось?
борьба за Ньюи набирает оборотыФлавио Бриаторе: «Red Bull Racing не хватает менеджера - там эту роль, похоже, выполняет Феттель.
...и будем надеяться, что это даст преимущество Ferrari.
...но Сепанг доказал, что в команде нет руководителя. Их босс - Феттель.
Тот факт, что Кристиан не пошёл на подиум, когда его пилоты сделали дубль, говорит о его слабости».
Ждем коментов ПоповаТакже Кристиан рассказал, что значит код «Multi 21», который использовала его команда на Гран-при Малайзии.
«Multi 21» значит, что машина номер 2 впереди машины номер 1. Multi 12 значит машина 1 впереди машины 2. Это несложно! Этот код не так уж трудно понять, но оба наших пилота в последних трех гонках не поняли оба этих сообщения. Думаю, мы откажемся от этого кода. Вероятно, нам нужно что-то новое», – цитирует Хорнера Sky Sports.
Новое это еще даже не забытое старое: "... фастер тзен ю, АНДЕРСТУНД?, твою дивизию!"fda2000 писал(а):Ну вот и конец сказок о режимах двигателя и нечестных обгонах:Также Кристиан ....Вероятно, нам нужно что-то новое», – цитирует Хорнера Sky Sports.