Новости Scuderia Ferrari HP

[Juan]

Кто кого съел/недотерпел? Потрудитесь излагать свои мысли яснее

[fda2000]

Что съел бы нет сомнений, но это было бы мегасрачно

[Juan]

Как Гамильтона?

[fda2000]

Как Гамильтона?

Ну примерно, хотя с тех пор опыта то прибавил в этом деле

[Juan]

Тут еще важно, чью сторону возьмет папа РонБинотто...

[don pelayo]

Матьего Бинотто

[Конди]

А насчет гонок почему полностью согласен?
На чем это полноесогласие основывается?

Потому что он лучше бережёт резину чем Эклер, он не все свои поулы реализовал, посмотри Сингапур, Сочи. Эклер вроде сам тоже говорил, что гоночный темп у него хуже Себастьяна.

Но у Феттеля сходов много было как и тех проблем так и валсьов, очей разбазарил вот и в жопе.

Ага, а вальсы, типа, от Фитиля не зависят, и это не показатель неоднозначной езды в гонках?

Мы говорим про скорость в гонке, а не ошибки.

[Korkinet]

Если бы Фитиль в гонках был быстрее, ему не пришлось бы отбивать атаки напарника.

[Конди]

Чаво? ты про бразилию что ли? ну там свежее комплект был. пересмотри сочи, сингапур сколько Феттель отыгрывал у напарника, в Сингапуре вообще после пит стопа просто полетел, никто не ожидал, что впереди Шарля выедет.

[Конди]

Не у кого их нас нет данных, а Бинотто может так говорит, может потому что они в тестовом режиме гоняют, пробуют что-то, понятное дело что чемпионат проигран.

[Korkinet]

Чаво? ты про бразилию что ли? ну там свежее комплект был. пересмотри сочи, сингапур сколько Феттель отыгрывал у напарника, в Сингапуре вообще после пит стопа просто полетел, никто не ожидал, что впереди Шарля выедет.

Ну так трассы-то разные. Где-то Фитиль летит, где-то Шарль. У Шарля тоже ошибок немало, но в первом сезоне за команду ему более простительно.

[Конди]

Помимо ошибок и тех сходов у Феттеля много, отсюдово и результат. в целом согласен с Бинотто. Сингапур и Cочи достаточно показательна, да и сам Шарль признавался, что Сэб пока что лучше справляется с резиной.

https://autosport.com.ru/f1/58026-lekle ... hshe-menya

ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР: СЕБАСТЬЯН СПРАВЛЯЕТСЯ С ДЕГРАДАЦИЕЙ ШИН ЛУЧШЕ МЕНЯ

Гонщик Ferrari Шарль Леклер подвел итоги Гран При Венгрии, который он завершил на четвертом месте.

В конце дистанции монегаск шел третьим, но потерял скорость по причине износа шин и пропустил вперед напарника Себастьяна Феттеля.

«Шины пришли в негодность. Мы достаточно рано провели пит-стоп, но выбора не было, потому что у меня были проблемы с шинами, – цитирует Леклера BBC F1. – В конце второго отрезка проблемы начались опять. Себастьян справляется с деградацией шин лучше меня. Мне нужно понять, откуда берутся эти проблемы, и постараться их исправить».

[Ольга !]

Руководитель Феррари Маттиа Бинотто прокомментировал разницу в измерениях данных о количестве топлива в баках на болиде Шарля Леклера.

«Нас проверяли в нынешнем сезоне не менее десяти раз. И никогда не было претензий. Наши измерения были верными и только в одном нашли несоответствие. Была разница в измерениях. Мы считаем, что у нас всё было верно, но мы должны выяснить, почему возникло несоответствие. Мы следовали нашим обычным процедурам», — приводит слова Маттиа Бинотто GrandPX.

Напомним, на машине Леклера ещё до старта гонки была обнаружена серьёзная разница между данными о количестве топлива, заявленными командой, и его реальным количеством. Разница в показаниях составила 4,88 кг. Монегаска не стали лишать третьего места в Абу-Даби за нарушение, а вот Феррари оштрафовали на € 50 тыс.

Интересно, по сколько машин проверяют на каждом этапе. Десять раз за сезон как-то не очень похоже на случайный выбор.

[Juan]

Ну, остальных-то по разу-два...

[G@rry]

Смотря что проверяют. Всех без исключения проверяют на соответствие регламенту перед началом ГП. Потом одну случайную машину во втором и третьем сегменте квалификации, и всех из первого сегмента квалификации. Потом всех проверяют после гонки. Также проводят внеплановые проверки по жалобам просьбам разъяснить технический регламент.
Фиг его знает что именно он имеет ввиду.