Новости Scuderia Ferrari HP

[G@rry]

Вот. Он сказал вполне можно. В масштабах. )

Вот пока вы тут спорили у меня получилось составить рейтинг нестабильности пилотов. Пока только в масштабах одной последней гонки и измеряется он в попугаях (точнее в квятках), но цифры уже есть.

LEC 4561
SAI 7767
VER 9158
PER 9320
VET 10401
BOT 13782
KVY 13986
ALB 15842
MAG 16148
RIC 17271
NOR 17690
GIO 17859
KUB 18722
HUL 19447
STR 21016
RUS 22068
HAM 23447
RAI 30307
GAS 41829
GRO 43346

[fda2000]

Больше лучше или хуже?

[Ольга !]

Самый нестабильный Грожан ? Надеюсь. Ну не Леклер же.)

[fda2000]

А чемпиён четвертый снизу или сверху?

[G@rry]

Чем меньше циферка тем выше класс пилота. А Леклер не просто лучше, он в два раза лучше Феттеля!

[fda2000]

И в 6 раз лучше чемпиёна

[Juan]

Интересно узнать формулу

[G@rry]

Ну, это индекс нестабильности пилота. Измеряется в квятках (ударение на второй слог) - это такая единица измерения нестабильности темпа в гонке, названа так в честь одного малоизвестного гонщика, на темп которого очень сильно влиял ветер на трассе. Один квяток примерно равен тысячной доле секунды от дельты времен двух следующих друг за другом кругов пилота. Я просто посчитал сумму модулей дельт времен кругов, выкинув из массива времен первые круги и круги граничащие с питстопом.
По хорошему, оттуда еще нужно исключить круги на которых было открыто крыло и круги за машиной безопасности. Но для этого нужно программировать обработчик данных лайвтайминга и с этим я уже не справлюсь. Т.ч. ограничился возможностями Экселя.

[Juan]

А круговые, некруговые?

[G@rry]

Они для всех круговые некруговые одинаково. И если кто-то на обгон круговых тратит больше времени, то это тоже корректно проявится в нестабильности темпа.

[don pelayo]

Дичь какая-то

[G@rry]

Предложи что-нибудь простое и объективное.

[don pelayo]

А зачем? Достаточно просто гонки смотреть.

[Mika]

Лучше таблички

[G@rry]

А зачем? Достаточно просто гонки смотреть.

Гонки не отражают реального таланта пилотов! И мы это только что выяснили!