Что год грядущий нам готовит?

[Korkinet]

Тогда Хаас

Хаас точно не может. Они все у Феррари покупают, кроме монокока, своих идей у них просто не может быть...

Как показал 2020, у них обязаны быть свои идеи, иначе АМ протест подадут.

[major_71]

Тогда Хаас

Хаас точно не может. Они все у Феррари покупают, кроме монокока, своих идей у них просто не может быть...

Как показал 2020, у них обязаны быть свои идеи, иначе АМ протест подадут.

Вот уж Астону Мартину только и подавать протесты вспомним "розовый Мерседес" хотя бы...

[Korkinet]

Так я о том и пишу, разве не ясно? После этого внесли разъяснения, что полностью копировать нельзя, а потому Хаас и не может быть полной копией Феррари.

[Juan]

Усё, Хаас в дамках!

[ronin(d-less)]

Появилась информация о том, что бренды Porsche и Audi практически завершили сделки по приходу в Формулу 1. По информации источника, в Porsche практически достигли соглашения с Red Bull. Что касается Audi, то этот бренд объединится с McLaren.

У обоих брендов есть запасные варианты: Porsche может начать сотрудничество с Haas или Alpha Tauri, а Audi – с Williams.

Напомним, что скорее всего Porsche и Audi придут в Формулу 1 в 2026-м году.

[G@rry]

Интересная информация. Жаль что неправда.

[ronin(d-less)]

Интересная информация. Жаль что неправда.

Сама инфа фейк или не придут? Ты бы уточнил.

[Korkinet]

Интересная информация. Жаль что неправда.

Сама инфа фейк или не придут? Ты бы уточнил.

А что значит "сама инфа"? Это всё слухи, никаких официальных заявлений. Написано, что появилась информация, а откуда она появилась?

[G@rry]

Ну, как минимум, это не может быть достоверной информацией, потому что два бренда принадлежат одному концерну, и приходить в чемпионат двумя брендами сразу было бы странно.

Написать такое может только совсем далекий от чего бы то ни было человек. Но поскольку о Ф1 такие далекие люди не пишут, то можно предположить что такими магическими заклинаниями руководство Ф1 пытается вызвать денежный дождь у бога ВАГ. Они часто так делают, и иногда это даже работает...

[ronin(d-less)]

Никто пока не возьмёт на себя ответственность, и вполне реально что это только слухи. Но затянуть в свои сети ВАГ Ф1 давно желает, а для чего тогда решение ФИА об отказе от MGU-H в конце года?

Легендарные автомобильные бренды Audi и Porsche практически завершили сделки по приходу в Формулу-1 в 2026 году. Сообщается, что Audi все же объединится с подразделением McLaren и возьмёт на себя автомобильное подразделение фирмы в Уокинге.

Что касается Porsche, как сообщается, они практически достигли соглашения с командой Red Bull. Кроме того, у обоих брендов есть и запасной план на случай, если переговоры закончатся неудачей — Audi может начать сотрудничать с Williams, а Porsche — с Alpha Tauri или Haas.

Также сообщается, что два бренда будут работать над своими проектами совместно, что подразумевает потенциальное сотрудничество McLaren и Red Bull в борьбе с Ferrari и Mercedes в грядущей эре экологически чистого топлива.

Ну да, ссылки на источник нет. https://terrikon.com/posts/392889

[ronin(d-less)]

Ну да, ещё какая-то байда по поводу новогоднего поздравления Ф1 от Ауди. Типа раньше они этого никогда не делали.

[ronin(d-less)]

[don pelayo]

Формат гоночных уик-эндов в сезоне 2022 года изменится. В первую очередь это связано с увеличением числа этапов и высокой плотностью календаря. Уик-энды станут трёхдневными – в том числе в Монако. По четвергам никаких официальных мероприятий проводиться не будет – всё начнётся в пятницу.

В пятницу утром пройдёт официальная инспекция машин, а гонщики и представители команд ответят на вопросы журналистов. Потом пройдут две полуторачасовых (а не часовых как в 2021-м) тренировки, между ними – традиционная пресс-конференция FIA с руководителями команд, а после их окончания – традиционные интервью по итогам дня.

В субботу и воскресенье график останется прежним. Часовая субботняя тренировка, часовая квалификация и воскресный Гран При.

Формат уик-эндов с субботним спринтом в спортивный регламент на сезон 2022 года не включён. Как и в прошлом году, он будет обсуждаться с командами и может быть скорректирован по ходу сезона. Пока планируется провести шесть этапов с субботним спринтом – в Бахрейне, Имоле, Монреале, Шпильберге, Зандфорте и Сан-Паулу, но список не окончательный и может быть уточнён.

https://www.f1news.ru/memuar/158389.shtml

[ronin(d-less)]

Зак Браун о возможной отмене спринт-квалификаций в сезоне-2022: «Некоторые команды хотят увеличить бюджет на $5 млн, это смешно»

Исполнительный директор «Макларена» Зак Браун рассказал, что в сезоне-2021 команды могут отказаться от проведения нескольких гоночных уик-эндов в экспериментальном формате, предусматривающим проведение спринт-квалификации.

Данный формат был опробован на трех Гран-при в прошлом сезоне, а в новом году руководство «Формулы-1» намеревалось провести сразу шесть таких этапов.

По словам Брауна, команды пока не могут договориться о финансовых условиях проведения спринт-заездов, учитывая уже действующий в «Формуле-1» потолок бюджетов в размере $140 млн.

«Пара команд – одна команда особо выделяется, – хотели повышения планки потолка бюджетов на $5 млн, а это просто смешно. Никаких рациональных доводов за этим требованием не стоит. А когда ты начинаешь пытаться с ними спорить, они начинают рассуждать, а что может случиться гипотетически и все в таком духе. И ты сидишь там и понимаешь, что это просто чушь....

Окончание тут...
https://www.sports.ru/automoto/11055348 ... nekot.html

[ronin(d-less)]