Новости Alpine

[Juan]

Пари?

На то, что лишним будет Кубица

Э, нет. Я и сам к тому склоняюсь.
Вот Петров-Сенна интересней.

[fda2000]

Вот Петров-Сенна интересней.

...но маловероятно. Чтобы за пару месяцев из такого состояния в гонщики... Но просто ради интереса поставлю на Петрова

[Juan]

...из него же - Сенна.
Будем посмотреть.

[Ольга !]

...Суда не будет!
Стороны все порешали миром, сделали совместное заявление, что расстаются миром и желают друг другу успехов.

Ну и хорошо, Ник явно с судом погорячился. Взяли б его куда-нибудь что ли, жаль если ушёл вникуда...

[Ольга !]

Главный гоночный инженер "Лотуса-Рено" Алан Пермейн подвёл итоги Гран-при Италии для своей команды.

"Без сомнений, при отсутствии инцидента в первом повороте гонка для нас была бы совсем другой. У Виталия была сломана задняя подвеска, он сошёл, в то время как Бруно потерял много мест и оказался 15-м позади машины безопасности. Он начинал гонку на типе шин "медиум", потому что Нико Росберг стартовал на таких шинах, а мы не хотели застрять за ним на "софте". Ранний выезд машины безопасности дал нам возможность поменять стратегию в надежде обогнать других, ведь им нужно было перейти в конце на "медиум". Всё так и сработало. Определённо мы были быстрее болидов вокруг нас, но даже с DRS и более высокой максимальной скоростью обгонять было сложно. Подняться с 18-го места на девятое — это неплохо, но мы могли бы набрать больше очков. Однако наша скорость показала, что у нас может быть сильный конец сезона", — цитирует Пермейна пресс-релиз "Лотуса-Рено".

http://www.championat.com/auto/news-924217.html
Жаль, что Петров практически не участвовал, Булье предполагает, что он был бы шестым.

Ролик, в котором Петров Попову рассказывает об аварии: http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avt ... a-bez-kole

[Ольга !]

Российский производитель алкоголя ТД МВЗ, в который входит водочная торговая марка "Флагман", принял решение не продлевать спонсорский контракт с "Лотусом-Рено", который истекает в конце сезона-2011. Об этом сообщил финансовый директор компании Евгений Калабин.

"Я попросил департамент маркетинга подготовить доклад, в котором была проанализирована отдача от нашего контракта с командой "Лотус-Рено" гоночной серии Формула-1, и оказалось, что результат нашего сотрудничества для нас нулевой. Более того, анализ показал, что узнаваемость бренда "Флагман" за время реализации этого проекта даже упала", — цитирует Калабина РБК daily.

http://www.championat.com/auto/news-935506.html
Вот редиски !
Таак, болельщики, быстренько все рванули за "Флагманом". Надо купить кто сколько сможет, главное - при покупке подчеркнуть узнаваемость !

Этот Калабин уходил бы молча, не обязательно других потенциальных спонсоров распугивать.

[Ольга !]

"В межсезонье каждая команда выбирает путь, по которому она развивает свой автомобиль. "Лотус-Рено" выбрала революционный. Болид был выстроен "вокруг" переднего выхлопа. В итоге мы увидели недостатки нашей системы, но отказаться от нее уже не могли. В том числе и из-за колоссального количества денег, затраченных на революционное шасси. Имея то, что имеет, команда должна уже вокруг этого выстраивать все свои остальные наработки.

Но вспомните историю "Ред Булл", когда их конструктор Адриан Ньюи реализовал оригинальную задумку. За пару сезонов команда доработала ее и значительно вырвалась вперед. А ведь в первый год "Ред Буллы" тоже не блистали! Может быть, и у машины "Лотус-Рено" неплохое будущее, надо только подождать”, — цитирует Косаченко "Спорт-Экспресс”.

http://www.championat.com/auto/news-941126.html

Надо понимать так, что от системы выхлопа они отказываться не собираются, будут дальше работать в том же направлении ?

[Juster]

Надо понимать так, что от системы выхлопа они отказываться не собираются, будут дальше работать в том же направлении ?

Так в следующем году выхлоп прихлопнут.

[Juster]

http://www.f-1.ru/n16359

Издание Auto Hebdo сегодня опубликовало доклад, в котором речь идет о стремлении французского автогиганта Renault вернуться в Формулу 1 в качестве владельца команды, а также сотрудничать при этом с чемпионом GP2 Романом Грожаном.

И хотя команда из Энстоуна носит еще название французского автомобилестроителя, руководство компании хочет увеличить свою долю в Red Bull, желая еще более отдалиться от конюшни Эрика Буллье

Что за доклад от издания?
бла-бла-бла журналистов или есть ссылки на представителей концерна?
Возвращение такой компании это не шуточки, всё становится ещё интереснее

[fda2000]

Имею желание купить РБ, но не имею возможности, имею возможность вернуть ЛР, но не имею желания...

[Juster]

руководство компании хочет увеличить свою долю в Red Bull

хмм... т.е. долька уже есть, а какая?

[тырса]

Роман Грожан и Себастьян Ожье будут защищать честь Франции в очередной "Гонке чемпионов", которая состоится 3-4 декабря. Кто будет от Германии, думаю можно и не писать...
http://www.motorstv.com/car/others/race ... ook-france

Кста. А не пора ли позвать и Россию?

[fda2000]

Кста. А не пора ли позвать и Россию?

Вторым Фоменко?

[Juan]

Обижаешь - Первым!

[Juster]

Кста. А не пора ли позвать и Россию?

Вторым Фоменко?

а где сей народный артист становился чемпионом?