О Прекрасном

[trinci]

так вот, что мужчины понимают под словом "прекрасное"

[DIABLO]

мой придурошный сосед забыл что оставил машину на скорости и включил мотор с пульта. мотор завелся, колеса закрутились машина поехала....... в стену......... ну не идиот а ? и почему такие кретины водят бэхи ? и почему так трудно пользоваться ручником ?
тырса перемести ее туда где я смогу модерить посты и убери из курилки.

[Korkinet]

А с какого перепугу ты тут должен модерить посты? Не сметь лезть своими руками в прекрасную часть каждого посетителя форума!

[don pelayo]

так вот, что мужчины понимают под словом "прекрасное"

А чё, грязная [musculus gluteus] в Перми считается эталоном??

[DIABLO]

Американский концерн General Motors начал работу над новой заднеприводной платформой для автомобилей Cadillac. Она получила кодовое название «Omega», и, благодаря ей, на пенсию будут отправлены модели, построенные на шасси Sigma (это Cadillac CTS, SRX и STS). Также, новая платформа ляжет в основу большого флагманского седана марки.

По данным издания Car and Driver, длина нового заднеприводного седана составит 5257 мм, что на 45 мм больше, чем BMW 7-й серии с длинной базой. Появление нового лимузина на рынке ожидается в 2014 году, но официальной информации по этому поводу пока не поступало. Вполне вероятно, что прообразом новинки станет прототип Cadillac Sixteen.

Также, уже в ближайшее время на новой платформе Omega может появиться преемник XTS. По некоторым данным, под капотом автомобиля окажется 3,6-литровый V6 мощностью 310 л.с. Более мощным силовым решением станет V8, также предусмотрен гибридный вариант модели. В качестве трансмиссии будет использоваться 8-ступенчатый «автомат», также покупатели смогут заказать систему полного привода. Позже на новой платформе Cadillac планирует создать большой кроссовер, купе и кабриолет. Последние внешне будут выполнены по мотивам концептуального Ciel, представленного в 2011 году.

[DIABLO]

Porsche собирается выпустить еще один четырехдверный автомобиль! Такую сенсационную информацию опубликовал немецкий журнал AutoBild. По данным издания, новая машина будет меньше Panamera, а главным ее соперником станут такие модели, как Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-й серии.



Как будет называться новая модель, пока никто не знает. В настоящий момент этот проект носит кодовое имя Pajun, что можно перевести как Panamera Junior. Ожидается, что подобная модель появится в гамме Porsche лишь в 2017 году, но уже сейчас понятно, что машина получит двигатели мощностью не менее 313 л.с. (причем их будет выдавать дизельный агрегат). Ну и бензиновые моторы смогут порадовать водителя 320, 420 и даже 520 «лошадками».



Интересно, что Porsche Pajun предполагается выпускать не только в кузове седан (вернее модель будут позиционироваться как четырехдверное купе), но и в виде универсала! И это будет первый серийный универсал компании. Хотя Porsche уже делали машины с таким типом кузова, правда, лишь в качестве эксперимента.

[trinci]

DIABLO
Ты хочешь девок убрать? Так ты скажи, я уберу.

[тырса]

тырса перемести ее туда где я смогу модерить посты и убери из курилки.

В "Юмор" что ли?

[DIABLO]

DIABLO
Ты хочешь девок убрать? Так ты скажи, я уберу.

да. убери плиз

[trinci]

так вот, что мужчины понимают под словом "прекрасное"

Первые известные чертежи "самодвижущейся" тележки принадлежат известному итальянскому ученому Леонардо да Винчи. В 1490 году он сконструировал повозку с пружинным двигателем. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции построили по чертежам этот автомобиль. На одном заводе он проехал 50 метров.

сам же Леонардо говорил: "Железо ржавеет, не находя себе применения..."

первым кто применил самодвижущее железо

В 1770 году французский изобретатель Жозеф Кюньо построил трехколёсный тягач с паровым двигателем для передвижения артиллерийских орудий. Его считают предшественником не только автомобиля

http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-15257/

seven
как ты думаешь, для кого имеет смысл применять "прекрасное железо"?

[seven]

так вот, что мужчины понимают под словом "прекрасное"

seven
как ты думаешь, для кого имеет смысл применять "прекрасное железо"?

Тринчи, я не против термина "прекрасное" применительно к автомобилям... Но... это же одни сплошные уроды... как такие линии могут вообще кому-то нравиться? Тяжеловесные, угловатые, помпезные, кричащие!!! ФУ! Где элегантность и утонченность линий, которые намекают на то, что эта прелесть ездит быстрее, чем мысли двигаются по вашим нейронам, что под капотом этой прелести такой движок, который поёт, как оперный певец и включается от одного только желания владельца повернуть ключ зажигания, что ветер свистит от удовольствия, когда скользит по этим ласково-округлым формам... ГДЕ ОНИ???

[trinci]

Тринчи, я не против термина "прекрасное" применительно к автомобилям... Но... это же одни сплошные уроды... как такие линии могут вообще кому-то нравиться? Тяжеловесные, угловатые, помпезные, кричащие!!! ФУ! Где элегантность и утонченность линий, которые намекают на то, что эта прелесть ездит быстрее, чем мысли двигаются по вашим нейронам, что под капотом этой прелести такой движок, который поёт, как оперный певец и включается от одного только желания владельца повернуть ключ зажигания, что ветер свистит от удовольствия, когда скользит по этим ласково-округлым формам... ГДЕ ОНИ???

я вот о чем
Chris Rea, беззаветно влюбленный в спортивные автомобили, и в Ferrari, и в Astonы тоже, написал композицию La Passione,
если ехать в автомобиле вместе с девушкой, и слушать эту композицию, то поверь мне, как дизайнеру-конструктору, любая линия станет прекрасной...

[seven]

Даже не знаю куда бы их поместить, но поскольку это полностью отражает мое представление о прекрасном, то пусть тут полежат

Showichi Kaneda:










я стащила картинки отсюда

а они - отсюда

[trinci]

О! Акулы! Классно, я тоже пожрать люблю...
модерн, типа "Я вся такая не пойманная..."

[Juan]

А Макларенская и тут самая красивая!
Вот ёптыть.