Новости Alpine

[Juan]

Красивый шнобелек, да.

[тырса]

[тырса]

[тырса]

[Juster]

тему надо переименовать
пора привыкать, что это Лотус

[тырса]

[тырса]

Выпуклость на горбинке носа, у Е20, с правой стороны больше чем с левой. Причины оного пока не понятны даже Racecar-Engineering

http://www.racecar-engineering.com/cars/lotus-e20/

[Ольга !]

Внутри что-нибудь выпукает, вот и сделали вынужденный бугор...

[Ольга !]

Горели ночью, и неслабо, судя по фотографии.

В гостевом домике, где расположились сотрудники Lotus сегодня ночью произошел пожар. По официальной информации никто из людей не пострадал, чего нельзя сказать об имуществе команды. Причиной пожара мог послужить неисправный холодильник, из-за которого произошло короткое замыкание.

«Пожарные прибыли довольно оперативно и взяли ситуацию под контроль. В наш дом попал только дым», - говорится в сообщение команды Ferrari.

А вот представители Lotus передали посредством Twitter, что им сразу же был выделен другой домик.

http://www.f-1.ru/n20545

[Juster]

Горели ночью, и неслабо, судя по фотографии.

Lotus сегодня ночью произошел пожар. . Причиной пожара мог послужить неисправный холодильник, из-за которого произошло короткое замыкание.

Кими и холодильник вообще взрывоопасная комбинация

[Ольга !]

У Кими запасной шлем сгорел, Попов сказал.

[Ольга !]

Команда "Лотус" уже ведёт активную работу по подготовке болида к сезону-2013. В среду чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, посетивший базу команды, опробовал кокпит модели нового болида. Об этом рассказал его гоночный инженер Марк Слейд.

"Главным приоритетом Кими на сегодня было посидеть в модели нашей машины на следующий год. Мы обдумываем различные изменения в вопросе позиции гонщика в машине 2013 года и хотели опробовать их на деле, прежде чем делать окончательный выбор в пользу какой-либо концепции.

Может показаться, что мы занялись этим рано, но лучше сделать это раньше, чем позже, иначе затормозится весь процесс проектирования болида. Мы сейчас оцениваем базовые моменты и хотим убедиться в том, что изменения, которые мы хотим внести, подойдут Кими. У него не возникло никаких проблем, и это хорошие новости! С ним приятно работать, особенно в технических вопросах", — цитирует Слейда официальный сайт команды.

http://www.championat.com/auto/news-113 ... -goda.html

[Juster]

еще не знают, что запретят, а уже делают

[Ольга !]

еще не знают, что запретят, а уже делают

Они с сиденья начали, его по-любому не запретят.

[Ольга !]

Из интервью с Булье на главной http://www.f-1.ru/n20910

Вопрос. Мы видели появления логотипов известных спонсоров на болиде вашей команды. Есть ли еще какие-то продвижения в этом направлении?
Эрик Буллье: То, что нам удалось начать сотрудничество с такими брендами как Microsoft, Unilever, Rexona говорит о хорошей поддержке наших начинаний. Эти компании не только признают ценность Формулы 1, но и отметили в частности нашу команду. У нас есть хорошая история, которая связана с Энстоуном и мы хотим своими результатами сделать это наследие еще более значимым. Наши партнеры и спонсоры демонстрируют тот факт, что мы в состоянии выполнить намеченные цели.

И потеря титульного спонсора

Команда Lotus расторгла соглашение со своим титульным спонсором производителем спортивных автомобилей Lotus Group. Несмотря на такие действия, команда намерена и дальше выступать под названием Lotus. Такое решение принял владелец автопроизводителя и совладелец Genil Capital Жерар Лопес из-за нестабильного финансового положения Lotus Group, которую недавно купила малазийская автомобильная компания DRB-Hicom. Также было аннулировано условие, по которому бывший владелец компании должен был купить 50% акций команды.

«Сейчас Lotus Group не в состоянии ничего приобретать в Формуле 1. Все наши соглашения и обязательства аннулированы. Мы рады, что сохранили название, ведь оно очень подходит для Королевских гонок.

Мы финансировали команду в прошлом и в позапрошлом году. Конечно, хочется, чтобы конюшня существовала на спонсорские средства, но если необходимо вкладывать деньги в проект, мы будем это делать.

Мы получили в спонсоры Unilever после того как поменяли название с Lotus Renault на Lotus. Это, наверное, самое удачное спонсорское соглашение в этом сезоне. Также нашим партнером стала всем известная Microsoft. До этого эта компания не была представлена в Формуле 1, и это тоже огромный успех для нас. Если мы сможем найти титульного спонсора, то у нас будет самое лучшее финансовое положение, чем когда-либо», - сказал Жерар Лопес.

http://www.f-1.ru/n20916