Новости McLaren F1 Team

[Ольга !]

Производитель Honda планирует предоставить в распоряжение McLaren обновленную силовую установку на гоночный уик-энд в Малайзии...

Ещё не факт, что в Малайзии поедут на новых движках, глава программы Honda в Ф1 Юсуке Хасегава сказал, что решение по этому вопросу будет принято только после пятничных тренировок.

[don pelayo]

Юсуке Хасегава, шеф программы Honda в Ф-1, считает, что в следующем году Honda нагонит Mercedes по мощности своих силовых установок. Ранее Фернандо Алонcо выразил уверенность в том, что у него в следующем году будет возможность побороться за чемпионский титул. По слухам, СУ Mercedes развивает в настоящий момент под тысячу лошадиных сил.

«В следующем году мы сравняемся с Mercedes по мощности мотора», - заявил Хасегава. Его поддерживает и Эрик Булье, спортивный директор McLaren:

«Мы как никогда готовы к победе. Мы работаем над нашим концептом. Не забывайте, Red Bull потребовалось семь лет, а Mercedes – пять. Если взять в среднем наши результаты в 2016-м, то очевидно, что наше шасси сравнимо с Ferrari. Мы уступаем лишь Mercedes и Red Bull».

[Juan]

С Феррари?

[Ольга !]

Чего-то лицо у него не соответствует победному настрою. Лицо как у Батюшки, когда задняя мысль виднеется.

[don pelayo]

И я про то же.

[ronin(d-less)]

Да не, складывается такое впечатление, что Хасегава гонки не посещает, а всю информацию ему доносит Эрик Булье, и никому больше япошки не верят и не доверяют. Где, в каком месте в этом году Маки были на равных с Ферри? Или мы смотрим разные гонки?

[Ольга !]

Ну прям не посещает. Там он. Я его видела.

[ronin(d-less)]

Ну прям не посещает. Там он. Я его видела.

Это ты не его видела, Оля, двойника!

[don pelayo]

***обол он.

[Korkinet]

Вон, Алонсо пятым прикатил на первой практике, а вы говорите...

[don pelayo]

Рано радоваться.

[Korkinet]

Рано радоваться.

Ну стартовать ему всё равно последним.

[Ольга !]

Вон, Алонсо пятым прикатил на первой практике, а вы говорите...

Ой, а уже практика была... даже две...

Алонсо говорил накануне: "..Наша цель – быть четвёртой или пятой командой в каждой гонке [которые остались до конца сезона]. В Малайзии мы используем наш опыт, чтобы стать четвёртыми".

[Ольга !]

Фернандо Алонсо [перед ГП Малайзии] получил обновлённую версию силовой установки. Таким образом, в связи с очередной заменой ряда элементов мотора испанец потеряет в общей сложности 30 позиций: 10 мест за двигатель внутреннего сгорания и по 5 за турбину, генератор тепловой энергии, электронный блок управления и аккумулятор системы рекуперации.

Напарник Алонсо Дженсон Баттон, как ожидается, получит обновление только на ГП США.

«Понятно, что на Сузуке команда не захочет получать штраф, – сказал накануне британец. – Фактически это наша вторая домашняя гонка. Лично мне хочется избежать там пенализации и провести нормальный уик-энд».

Значит будут посмотреть в сравнении два моторчика. Интересненько.
Раньше писали, что по итогам практик решат, ставить ли Баттону. Но практикуются на разных шинах, значит будут по гонке оценивать.

[Ольга !]

Обновления силовой установки, которые Хонда привезла в Малайзию, подразумевали использование одного жетона, а не двух, как полагал японский производитель. Обновлённый мотор в Сепанге получил гонщик Макларена Фернандо Алонсо, который тестировал его на пятничных тренировка ГП Малайзии.

Хонда анонсировала использование двух токенов: один был потрачен на доработку блока цилиндров, а второй — на доработку системы выхлопа. Однако в ФИА отмечают, что изменения, внесённые в блок цилиндров, были связаны с повышением надёжности, о чём ранее предупреждала Хонда, а потому не требуют использование жетонов.

Дискуссии относительно этого изменения продолжались на протяжении нескольких дней и были завершены перед ГП Японии. 7 октября было официально подтверждено, что Хонда использовала один токен на обновления в Малайзии, сообщает Autosport. Таким образом, до конца сезона у японского производителя осталось два жетона.