
Ред Булл презентует свой новый болид RB13 26 февраля, за день до старта предсезонных тестов Королевских гонок.
Торо Россо тоже в этот же день.

Сегодня в Барселоне, в 13:13 по местному времени, Red Bull Racing представит машину 2017 года – RB13. И если в большинстве команд свои новые машины особенно не скрывали, в Red Bull Racing действует режим особой секретности.
RB13 доставлена в Барселону из британского аэропорта Хитроу на военном самолете, а рядом с машиной постоянно находится кто-то из сотрудников команды. F1Today цитирует неназванного представителя Red Bull Racing о том, в каких условиях команда готовится к тестам: «В четверг машина еще не была собрана, поскольку некоторые детали оставались на производстве. Затем процесс пошел быстрее, RB13 собрали и в субботу утром привезли в Хитроу для отправки в Барселону.
Кто-то из сотрудников команды постоянно находится рядом с машиной, так что ни у кого нет возможности ее сфотографировать. RB13 доставлена в Барселону на военном самолете, а в аэропорт за ней приехал трейлер команды, чтобы перевезти ее на трассу».

..Эта часть машины подробно регламентируется техническими правилами чемпионата. В частности, пункт 15.4.3 предписывает инженерам использовать в этой области основное вертикальное поперечное сечение с минимальным размером 9000 квадратных миллиметров. Оно должно быть расположено на расстоянии 50 миллиметров за кончиком «носа».
В носовой части пункт 3.7.5 технического регламента допускает отверстие с одним каналом для обеспечения пилоту холодного воздуха. Допустимая максимальная площадь отверстия – 1500 квадратных миллиметров. Это одна шестая основной поперечной секции, о которой сказано выше.
Если судить по фотографиям, опубликованным Red Bull в воскресенье, отверстие заметно больше этого размера. Не исключено, что канал постепенно сужается, чтобы соответствовать допустимым 1500 миллиметрам...
...В месте крепления носового обтекателя с шасси есть и другие воздуховоды, но тот, о котором мы говорим, наверняка будет охлаждать компоненты системы ERS, расположенные в самом низу боковых понтонов ближе к центру машины...
Та же мысль возникла.